(一) 設(shè)計思想
新課程強調(diào)轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí);反對將學(xué)生處于被動的應(yīng)付、機械訓(xùn)練、死記硬背、簡單重復(fù)之中;新課程倡導(dǎo)讓物理貼近學(xué)生的生活、聯(lián)系社會實際。怎樣落實這些理念呢?在課堂上雖然教師已經(jīng)完成了加速度概念的教學(xué),但是,學(xué)生對于這一概念的理解并不是可以一次性到位的,怎樣幫助對概念有更深入的理解和認(rèn)識?對建立物理概念的過程和方法有更深刻的體會?基于這一想法,本人以加速度的相關(guān)知識為載體,引導(dǎo)學(xué)生用自己的眼光去發(fā)現(xiàn)周邊許多的運動物體都具有加速度,并小組合作設(shè)計實驗去測量這些加速度。經(jīng)過一個多月的實驗與實踐,學(xué)生在參與的過程中,理解了加速度的概念及相關(guān)規(guī)律,體會了物理學(xué)的研究方法。
(二) 課標(biāo)要求
1、經(jīng)歷勻變速直線運動的實驗研究過程,理解位移、速度和加速度,了解勻變速直線運動的規(guī)律,體會實驗在發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律中的作用。(用打點計時器、頻閃照相或其他實驗方法研究勻變速直線運動)
2、通過物理概念和規(guī)律的學(xué)習(xí)過程,了解物理學(xué)的研究方法,認(rèn)識物理實驗、物理模型和數(shù)學(xué)工具在物理學(xué)發(fā)展過程的作用。
3、參與一些科學(xué)實踐活動,嘗試經(jīng)過思考發(fā)表自己的見解,嘗試運用物理原理和研究方法解決一些與生產(chǎn)和生活相關(guān)的實際問題。
4、有參與科技活動的熱情,有將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實踐的意識,勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問題。
(三) 教學(xué)目標(biāo)
1、知識與技能:
(1)學(xué)習(xí)選定生活中的運動物體作為研究對象,確定實驗原理,設(shè)計實驗方案,選擇合適的器材和科學(xué)合理的實驗步驟。
(2)熟悉并正確使用各自的實驗器材。
(3)通過學(xué)生自行設(shè)計實驗,操作實驗的過程,為高考創(chuàng)新實驗奠定基礎(chǔ)。
2.過程與方法:
(1)經(jīng)歷對實驗原理的確定過程。
(2)經(jīng)歷測量加速度的實驗過程,經(jīng)歷修改實驗方案、解決實際問題的過程。
(3)經(jīng)歷完成實驗報告的過程。
(4)展示學(xué)生寫出的完整實驗報告,進行交流和評估。
3.情感態(tài)度和價值觀:
(1)提高學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣,培養(yǎng)學(xué)生事實求是的科學(xué)態(tài)度。
(2)實驗中的情景來源生活的各個方面,培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維,創(chuàng)新意識。
(3)養(yǎng)成交流和合作的良好習(xí)慣,發(fā)揚學(xué)生協(xié)作互助的精神。
(四) 教學(xué)流程圖
五、教學(xué)過程簡述
當(dāng)在課堂上完成加速度概念的教學(xué)之后,布置任務(wù):在業(yè)余時間觀察觀察身邊的運動物體,思考怎么測量其加速度大小?各同學(xué)自由組合,拿出實驗方案進行交流。隨著物理課程的不斷深入,涉及加速度的物理規(guī)律不斷出現(xiàn),每一個規(guī)律的出現(xiàn)都可能成為測量加速度大小的方法,要求各個小組制定實驗計劃、確定各自研究對象、選定測量方法并實施測量,如果不成功,則分析原因?qū)ふ医鉀Q問題的方法,盡可能的直到解決問題。整個研究的過程在時間跨度上達(dá)到一個半月左右,在研究的后期,學(xué)生將各自的研究成果做成演示文稿課件,進行匯報交流。在學(xué)生的研究過程中,他們隨時得到教師的幫助和指導(dǎo)。總結(jié)起來,學(xué)生測量加速度大小的方法無非兩種:運動學(xué)方法和動力學(xué)方法,但是學(xué)生選擇的情景卻各不相同。
六、感受與體會
1、實驗過程中體現(xiàn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。自行選定生活中物理情景,自主確定實驗原理,自己完成實驗,學(xué)生從理論到實踐理解掌握了運動學(xué)的兩個基本公式和牛頓第二定律。
2、實驗過程中體現(xiàn)了探究精神的培養(yǎng)。實驗的手段從用傳統(tǒng)的、自制的器材粗糙地測量物體的加速度,到用現(xiàn)代化的電腦、傳感器、數(shù)碼相機等測量物體加速度,鍛煉了同學(xué)們的實踐能力和動手能力。
3、實驗過程中體現(xiàn)了合作精神。各小組互相提出寶貴意見,優(yōu)化實驗方案,儀器上能做到互通有無。
4、教學(xué)效果是顯著的。實驗完成后,再過一個多月,對全班進行了一次針對性測驗,內(nèi)容是必修1關(guān)于運動學(xué)兩個基本公式和動力學(xué)牛頓第二定律。考試的結(jié)果是參與實驗小組的學(xué)生的成績平均分為89.9分,沒有參與實驗的學(xué)生的成績?yōu)?0.8分。事實證明實驗小組的學(xué)生很好地掌握了必修1課本的知識。
七、學(xué)生實驗成果展示
1、部分小組的研究方法
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實驗小組 |
實驗名稱 |
實驗原理 |
實驗器材 |
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1 |
測汽車運動加速度 |
a= θ |
汽車,自制量角器木板,頻閃照相機。 |
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2 |
測水中運動小球加速度
測運動員跑步的加速度 |
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改裝乒乓球兩個,水槽,量筒,米尺,秒表。 |
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3 |
測勻變速物體的加速度 |
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氣墊導(dǎo)軌,刻度尺。 |
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4 |
測電梯的加速度 |
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砝碼,秤。 |
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5 |
測斜面上小車的加速度 |
,超聲波測物體的位置 ,牛頓第二定律。 |
長木板
小車,光電門,
位置傳感器,
加速度傳感器。 |
2、附學(xué)生實驗報告
第一組:小汽車加速度測量
實驗成員:盧明曦、羅明皓、徐健威 、蘇楚騰
實驗?zāi)康模簻y量汽車在勻加速時的加速度
實驗原理:當(dāng)汽車開始加速時。車內(nèi)的物體也會有一個和汽車加速度大小、方向相同的加速度。而物體有加速度,說明物體受到合力不為零。從而可以通過測這個力,進而算出車的加速度。最后我們發(fā)現(xiàn)只要測出單擺的角度就可由公式a=g•tanθ
學(xué)生在自制量角器上懸掛重物,在汽車啟動階段測量擺角大小。 |
實驗步驟:
1 把木板豎直固定在車上,讓系著小球的 細(xì)線與木板的豎直線重合。
2 啟動汽車,并讓汽車在固定檔位做勻加速直線運動。
3 仔細(xì)觀察小球的傾斜角度,并在小球長時間停留的位置做上記號,讀出θ。
4 通過表達(dá)式g tanθ ,算出加速度大小
實驗器材:小球 細(xì)繩 自制帶量角器的木板 小汽車
實驗數(shù)據(jù):由實驗的角¦度tan100=1.3 a=g tanθ=1.7m/s2
第二組:測汽車加速度
實驗成員:盧明曦 徐健威 羅明皓 蘇楚藤
實驗原理:若相鄰的、相等的時間內(nèi)T的位移分別為S1,S2,則
a=(S2-S1)/T2。
實驗步驟:
1.數(shù)碼相機固定在一個位置,使鏡頭與汽車運行方向垂直。
2.用數(shù)碼相機對汽車連續(xù)拍攝3張照片,時間間隔T為0.8s。
3.用刻度尺測出第1個T內(nèi)汽車在照片里的位移S1,用刻度尺測出第2個T內(nèi)汽車在照片里的位移S2。
4.用刻度尺測出汽車的實際長度L和在照片里的長度L'。
5.把數(shù)據(jù)代入a= (L/L') (S2-S1)/T2求得汽車加速度a。
實驗數(shù)據(jù):
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時間間隔T/s |
第1個T內(nèi)汽車在照片里的位移S1/cm |
第2個T內(nèi)汽車在照片里的位移S2/cm |
汽車的實際長度L/m |
汽車在照片里的長度L'/cm |
汽車加速度a/(m/s2) |
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0.8 |
10.7 |
11.7 |
3.66 |
16.7 |
0.34 |
將體重計搬到電梯中,根據(jù)其讀數(shù)計算電梯的加速度大小 |
第三組: 測電梯的加速度
實驗成員:陳奕成、張榮春、郎宇飛、
實驗?zāi)康模簻y量電梯啟動時的加速度
實驗原理:牛頓第二定律 F合=N-mg=ma
實驗器材:秤、電梯、砝碼多個
實驗步驟:
① 將多個砝碼放入秤中,讀出砝碼的質(zhì)量m,得出G=mg,
②當(dāng)電梯啟動加速時,砝碼處于超重狀態(tài),磅秤讀數(shù)增加,且指針指在相對靜止位置,記下此時磅秤的讀數(shù)N。
③根據(jù)牛頓第二定律 a=(N-mg)/m
實驗記錄:
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砝碼質(zhì)量(Kg) |
砝碼重力 (N) |
磅秤讀數(shù)
|
砝碼所受彈力(N) |
F合(N)
|
加速度
(m/s2) |
|
1.5 |
14.7 |
1. 62 |
15.88 |
1.18 |
0.784 |
|
1.2 |
11.76 |
1.30 |
12.74 |
0.98 |
0.817 |
|
1.1 |
10.78 |
1.20 |
11.76 |
0.98 |
0.890 |
最后取平均值得:a=0.83m/s2
第四組:測水中小球運動的加速度
實驗小組成員:孫以哲、龔江偉、吳筱斌
實驗?zāi)康模簻y水中小球運動的加速度.
實驗原理:a=2S/t2
實驗器材:改裝乒乓球(1個密度大于水,1個密度小于水)2個、水槽、量筒、 尺子
實驗步驟:
1.測出水球運動不同位移h1.h2、h3
2.分別測出不同位移小球下落時間t1、t2、t3.
3..利用2S/t2,求出物體在水中下落(上升)加速度平均值.
4..利用相同方法,可以測出小球上升的加速度..
實驗數(shù)據(jù)記錄:
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物理量/次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
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位移 |
17cm |
1`4cm |
10cm |
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下落時間t落 |
2s |
1.7s |
1.6s |
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上升時間t升 |
3s |
3.2s |
2.8s |
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加速度a |
0.105m/s2 |
0.109m/s2 |
0.103m/s2 |
第五組:
測跑步加速度
[實驗成員]:余小媚、楊晨、尹舒陽
[實驗?zāi)康腯:測跑步加速度
[實驗原理]:a=2s/t2
[實驗器材]:秒表、米尺
[實驗步驟]:
1、用米尺在跑道上量取10m的路程。
2、讓運動員跑3次,記下3次10m運動的時間t1 ,t2 ,t3。
3、利用a=2s/t2計算出3次的加速度, a1 ,a2 ,a3。求出平均值。
[實驗記錄]: S=10m
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姓名 |
t/s |
a/s/m2 |
a的平均值(m/s2) |
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余小媚 |
2.1 |
4.5 |
4.0 |
|
2.3 |
3.7 |
|
2.3 |
3.7 |
第六組:
實驗成員:吳駒、巫寶丹、尹巡宇、黎原
學(xué)生運用氣墊導(dǎo)軌測量滑塊的加速度 |
實驗?zāi)康模?學(xué)習(xí)用氣墊導(dǎo)軌比較精確地測定物體勻變速直線運動的加速度。
實驗原理:測得物體在勻變速直線運動中通過兩點時的即時速度,再測得物體通過兩點的位移S,可用公式:
a=
實驗器材:氣墊導(dǎo)軌(J2126型),刻度尺,光電門,數(shù)字采集器.
實驗步驟:
1、使氣墊導(dǎo)軌傾斜約1O以下,將兩光電門分別置于離導(dǎo)軌上下端20cm處,在
滑行器上加擋光片,將計時器置于“計時2”檔和1ms檔。
2、將滑行器從導(dǎo)軌上端同一位置釋放,從計時器上讀出擋光片經(jīng)過第一光電門的時間Δt1 ,以及通過第一和第二光電門的時間Δt1+ Δt2 ,測出擋光片的長度△L,求出通過兩個光電門的瞬時速度vo和vt以及加速度a
3、把下端的光電門向上移動數(shù)次,分別測出對應(yīng)的加速度。
實驗數(shù)據(jù):
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次數(shù)
物理量 |
1 |
2 |
3 |
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光電門1Δt1 |
0.41s |
0.41s |
0.41s |
|
光電門2Δt2 |
0.22s |
0.21s |
0.20s |
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初速度V0 |
0.098m/s |
0.098m/s |
0.098m/s |
|
末速度vt |
0.18m/s |
0.19m/s |
0.20m/s |
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兩光電門距離s |
0.50m |
0.60m |
0.70m |
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加速度a |
0.022m/s2 |
0.022m/s2 |
0.021m/s2 |
結(jié)論:多次測量滑塊的加速度,其平均值為0.022m/s2
第七組:
測斜面上小車的加速度
實驗成員:[鄭克鴻、黃一帆、劉芳中]
實驗?zāi)康模簻y斜面上小車的加速度
實驗原理:
1.位置傳感器測量斜面小車的加速度.
2.加速度傳感器測量斜面小車的加速度.
實驗器材:位置傳感器、加速度傳感器、電腦、斜面長木板
實驗步驟:
1.固定斜面長木板,用手固定小車在斜面,調(diào)節(jié)位置傳感器,使其位置傳感器與小車相距大15cm。
2.松手,小車在斜面加速下滑,電腦記錄小車在1秒內(nèi)采集50個位置.
3.加速度傳感器與小車拴在一起,讓 車在斜面上自動下滑,電腦記錄小車1秒內(nèi)50個數(shù)據(jù).
4.經(jīng)電腦軟件處理,得到a-t的圖象。
分析和結(jié)論:a-t圖像
二.課例評析
該案例作為高一新課程優(yōu)秀課例,在2004年廣東省高中新課程物理教學(xué)設(shè)計大賽中榮獲一等獎。該教學(xué)設(shè)計充分體現(xiàn)了新課程對物理教學(xué)的要求,較好地實現(xiàn)了學(xué)習(xí)目標(biāo)中“知識和能力”、“過程和方法”、“情感態(tài)度和價值觀”三個維度的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
加速度是高中物理的核心概念,學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)了這個概念以后,并不表示學(xué)生就已經(jīng)完全掌握和理解了,怎樣讓學(xué)生在繼續(xù)學(xué)習(xí)這個概念的過程中,感悟科學(xué)探究的方法,感受科學(xué)探究的樂趣,讓這種感悟與感受進入孩子們的心靈深處,王枝萍老師的這種操作方式為我們提供一個較好的范例。
本教學(xué)設(shè)計及教學(xué)實施將研究性學(xué)習(xí)作為一種學(xué)習(xí)方式有機地嵌入物理教學(xué)之中做出了有益的嘗試,也取得了較滿意的教學(xué)效果。教師在結(jié)束該課之后的一個多月,又做了一次對比檢測,檢測發(fā)現(xiàn):凡是參加活動的學(xué)生群體比沒有參加活動的學(xué)生群體的平均分高出約20分,參加活動的這部分學(xué)生群體對加速度概念的理解,對相關(guān)規(guī)律的認(rèn)識以及學(xué)生對物理課的興趣明顯不同。可見,本節(jié)課在轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式以后,學(xué)習(xí)效果是良好的。
本教學(xué)設(shè)計及教學(xué)實施較好地體現(xiàn)了新課程強調(diào)使物理貼近學(xué)生生活、聯(lián)系社會實際的課程理念。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下觀察身邊運動物體的速度變化,采用各種方法測量其加速度大小,學(xué)生在參與的過程中理解了加速度的概念及相關(guān)規(guī)律,掌握了一批實驗器材的使用,實驗技能得到了有效提高;學(xué)生在參與的過程中感悟物理實驗的方法,強化了他們的實踐意識;不同的學(xué)生從不同的實驗原理出發(fā),選擇相應(yīng)的實驗器材,設(shè)計相應(yīng)的實驗方法,完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,……學(xué)生的實驗?zāi)芰Α⒎治稣撟C能力、創(chuàng)新能力、合作水平等等都得到了提升;學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到了發(fā)展,求知欲得到了激發(fā),在解決問題的過程中陶冶了情操,比較好地體現(xiàn)了三維課程目標(biāo)。
(競賽評委組)